वेरिएबल फ्रीक्वेंसी ड्राइव (वीएफडी) इंजीनियर ओवरलोड या ओवर करंट की समस्या को कैसे हल करते हैं?

चर आवृत्ति ड्राइव (वीएफडी) इंजीनियरों के सामने आने वाली सबसे आम तकनीकी समस्याओं में से एक अतिभार या अतिप्रवाह दोष है।ऐसी समस्याएं आमतौर पर क्षति को रोकने के लिए वीएफडी के स्वचालित बंद होने को ट्रिगर करती हैं, संबंधित दोष कोड के साथ।

अतिभार या अतिप्रवाह दोषों के सामान्य कारणों में शामिल हैंः

1. अत्यधिक मोटर भार: यह यांत्रिक जाम या डिजाइन के दौरान भार के कम अनुमान का परिणाम हो सकता है।
2. वीएफडी और मोटर केबल्स के बीच शॉर्ट सर्किट: यह केबल क्षति या अनुचित स्थापना के कारण उत्पन्न हो सकता है।
3. आंतरिक VFD विफलता: जैसे कि आईजीबीटी (इन्सुलेटेड गेट द्विध्रुवीय ट्रांजिस्टर) मॉड्यूल या अन्य इलेक्ट्रॉनिक घटकों को नुकसान।
4. गलत पैरामीटर सेटिंग्सउदाहरण के लिए, वर्तमान सीमा मानों को बहुत कम या अनुचित त्वरण/धीमापन समय निर्धारित करना।

इन मुद्दों के समाधानों में निम्नलिखित शामिल हैंः

1. लोड का निरीक्षण: यह सुनिश्चित करें कि यह मोटर की नाममात्र क्षमता से अधिक न हो; यदि आवश्यक हो, तो भार को कम करें या मोटर की शक्ति बढ़ाएं।
2. केबल कनेक्शन की जाँच करना: सभी कनेक्शन सुरक्षित हैं, कोई कंडक्टर उजागर नहीं हैं, और केबल क्षतिग्रस्त नहीं हैं।
3. वीएफडी का आंतरिक निरीक्षण करना: यदि आंतरिक खराबी का संदेह है, तो पेशेवर रखरखाव कर्मियों को जांच और मरम्मत करनी चाहिए।
4. वीएफडी मापदंडों को समायोजित करना: वास्तविक परिस्थितियों के आधार पर, त्वरण, विलंबता समय और वर्तमान सीमा मानों को समायोजित करें।
5. क्षतिग्रस्त घटकों को बदलनायदि कोई क्षतिग्रस्त घटक, जैसे कि आईजीबीटी मॉड्यूल पाए जाते हैं, तो उन्हें तुरंत बदल दिया जाना चाहिए।

अधिभार और अतिप्रवाह के मुद्दों के अलावा, अन्य लगातार समस्याओं में बिजली वोल्टेज में उतार-चढ़ाव, ग्राउंडिंग समस्याएं, शीतलन प्रणाली विफलताएं और एन्कोडर खराबी शामिल हैं।इन मुद्दों को हल करने के लिए संबंधित निरीक्षण और रखरखाव प्रक्रियाओं की आवश्यकता होती हैकिसी भी मामले में, वीएफडी उपयोगकर्ता मैनुअल से परामर्श करना और निर्माता के तकनीकी समर्थन की तलाश करना महत्वपूर्ण है।